Argentina quer se juntar à Iniciativa Cinturão & Rota/Belt and Road (BRI) da China

Redação Jornal Ásia (Alpha Test Jornal Ásia)

2  MIN LEITURA

Buenos Aires, Argentina (Alpha Test) – Em uma reunião com o enviado do presidente chinês Xi Jinping em sua posse em 10 de dezembro, o novo presidente da Argentina, Alberto Fernández, indicou sua intenção de se juntar à Iniciativa Chinesa Cinturão e Rota/Belt & Road (BRI).

Segundo o jornal Perfil de 15 de dezembro, Fernández disse a Arken Imirbaki, vice-presidente do Comitê Permanente do Congresso Nacional do Povo, que ele está muito interessado. O jornal observou também que Xi Jinping fez um convite a Fernández para visitar a China.

Fontes do gabinete do ministro das Relações Exteriores Felipe Sola, que compareceram à reunião, disseram ao Perfil: “Vamos nos unir ao Cinturão e Rota (BRI) no futuro. Estamos muito interessados. ”

O governo Fernández está preparado para assinar um Memorando de Entendimento (MOU) em breve.

A Embaixada da China em Buenos Aires disse estar otimista de que o novo governo da Argentina esteja aberto a melhorar as relações bilaterais, que o ex-presidente Mauricio Macri havia rebaixado, e indicou que trabalhará com a Argentina “para que possa participar do Cinturão e Rota (BRI)”.

Entre outros assuntos discutidos na reunião foi a construção de um quarto reator nuclear argentino, que a China está disposta a financiar por US$ 9 bilhões em condições favoráveis.

O novo embaixador da Argentina em Pequim é o sinologista Sabino Vaca Narvaja, entusiasta do BRI, que,segundo o jornal, recomenda que a Argentina assine rapidamente um MOU.

Em um artigo de 17 de novembro para o site “El Cohete a la Luna”, Vaca Narvaja observou que fazer parte do BRI “pode ampliar nossas possibilidades de financiamento e investimento em alguns vetores importantes para o desenvolvimento nacional, especialmente nas pequenas e médias empresas. setor de negócios de grande porte. ”

Vaca Narvaja propõe que os países ibero-americanos fortaleçam a integração regional e funcionem como um bloco continental, de modo a “aproveitar a nova estratégia global da China”.

Como exemplo, ele aponta para a ferrovia bioceânica (atravessando a Bolívia) que, uma vez concluída, representará uma área estratégica de integração produtiva e comércio que beneficiará vários países da região, permitindo que eles exportem muito mais produtos do Pacífico para a Ásia. de forma eficiente e barata.

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado.